随分前からお誘い頂いていて、
何度も確認があって・・・
で、翌日は寄り道するって事だけど、
それ聞く以前から、休暇取るつもり満々。
会社で、棚卸があるとの話が小耳に
入ったけど正式発表前だし〜
半年以上も前からの事なんで、
知らんぷりして、
休暇届提出してあっさり受理される(笑)
で、今回も相方に迎えに来てもらって
ε=ε=ヘ(;゜∇゜)ノ ゴーゴー♪
途中寄り道して・・・
明け方には地上付近での
雲海？ 発見したり・・・・
寄り道してようやく到着〜
予約確認でちょいと、ひと騒動までは行かなかったけど、
なんとか無事入場！Ｎ１駐車場にとめてコースへ
今年は２回めだなぁ〜、寒いけど良いお天気。。。
THANKS DAYは翌日の日曜日だけだけど、
N-Oneの耐久レースが開催されており、
どこかでみた人も(笑)、ほどなくして
ピットインのタイミングだったので
こんな景色も・・・
給油は特別なものは使わず構内のＧＳで、
しかも途中からは無動力の手押しでの移動。
そしてピットストップは
１０分というなんとも
ほのぼのとしたレースでした。
季節柄、こんな可愛いサンタさんもいましたよ。
また、翌日のTHANKS DAYの展示車両の
搬入もはじまっており、
開催前に色々とみることも出来て
ラッキー＼(^^＼)(/^^)/チャチャチャ
で、ちょいとお腹すいちゃったので、
以前から行けてなかった、
ＧＴカフェへ(以前、人が多くて
入るの断念しちゃったのよね)
寒かったのでしみるわぁ〜
途中、ちょいと抜け出して
秘密の場所へ行ったり、
コレクションホール
見て回ったりそうこうしていると、
N-Oneの耐久レースも終了〜
お友達はHonda賞頂いちゃったみたい。。。
オメデトォー!( o^∇^)/"○┼<~♪~パフ!パフ!パフ!!
身体も冷え切っちゃってたので、
お宿に移動〜
Processed with MOLDIV
かなり豪華で(ノ゜㊖゜)ノびっくり!!
新たに出来たらしい温泉で
(*´▽｀)○ゝ┏━┓~~且o(´ー｀*) ノホホーン♪
とひとっ風呂。
お隣の部屋が中島悟さんだったらしくて、
お風呂へ行くときに 同じエレベーターに
なったりと、
なかなか良いことありましたね。。。
それからお楽しみの夕食会〜
いやぁ〜楽しかった〜、
その後のムラサキ部屋でのひとときは・・・
（゜ｏ゜ ）アラヤダワァ
ヒソヒソ（ ゜ｏ゜）
ヤダァ（゜ｏ゜ ）
ネェ、キイタ？ って事で、
知りたい人は参加してね
（⌒^⌒)ｂうふっ
あの状態を上手に伝える術を
私は知りません(笑)
抱腹絶倒ってアレですよ。。。
まあ、兎に角メッチャ、
クチャ楽しかったと、
言うことは確かです！
あけて翌日〜
Honda Racing THANKS DAY当日！！
前日のダメージが抜けずに〜って訳では
ないけどチェックアウトは遅めに・・・
クルマに荷物収納して、
巡回バスにのって移動〜
バス内には「コチラファミリー」の
キャラクターいっぱいでよく見ると、
「コチラ」って手塚プロダクションだったのね・・・
知らなかった〜 ほどなくして、
グラスタ裏に到着。色々なブース出てるけど。。。
どっかのブースはもぬけのカラ。
フラフラァ(((。o゜))))((((゜o。)))して
戻ると集合写真ってことで。。。
なんとかフレームに入れたみたい(笑)
昨日ある程度を見るの見ちゃっているから〜と
思っていたけど、 人だかりが、
何かな？と思っていたら、
なんとかこれは見ることが出来た。
ちょっとお腹すいて〜と思ったら
今日はＧＴカフェは入れないみたいで、
限定のバーガーになんとかありつけて・・・・
再び徘徊。 色々あったけど、
個人的に一番面白かったのが、
SUPER GTシリーズ(2013)EPSON HSV-010の
ピットクルー体験でした。
この日３回あって、
１回目はお友達が体験していたけど、
参加券はすでに完売？ ここのところ、
左肩が痛いのが続いていたので、
ちょっと躊躇していたけど、
見ていると興味が((o(> <)o))
うずうずっと・・しかも、
募集時間はすぐで、
誰も並んでいない状態、
気付いたら並んでました(笑)
早々に並んでなんとか権利をゲット！
通りかかった、むらさきのアニキが
タイヤ交換しないので、
参加してきました。
ピットクルー体験なので、
ピットシャツで〜(笑)
エアジャッキが一人、
タイヤ交換が４人(レースでは二人)、
ドライバー、コドライバーで
トータル７人が１チームで
１回で３チームの募集。
すでに３回見ているので、
どこがタイヤ交換なのかと
わかっていたので、
コッソリ入れ替わり
(ΦωΦ)ふふふ・・・・
でもって、三回目のＡチーム、
左前のタイヤ交換となり・・・
一通りの説明と一度どうなのかを
教えてもらいながら練習。
３名が一通り説明終わったところで、
質問は？？ってことなので、
ほかの二人は特になさそうだったので、
インパクトレンチは1.5Mpa(15Kg/Cm2f)、
ジャッキは3.0MPa(30Kg/Cm2)
窒素ボンベの元圧は10MPa(100Kg/Cm2)、
ロックナットは緩んでも外れないように
工夫されていたりと、
根掘り葉掘り聞いちゃいましたよ〜
ロックナットは思ったよりも軽くて
(ノ゜㊖゜)ノびっくり!!
ってことで、
お友達が撮影してくれたので動画はこれ。
当人、置いたつもりなんだけど、
思いっきり高価なタイヤ、
ホイールセットを
物の見事にぶん投げて、
ピットクルーさん慌てて取りに行くし、
高価なインパクトレンチも
路面に結構乱暴に置いてるし・・・・
タイヤ転がったら危ないってことで、
ドライブスルーペナルティ
ですって(^^;; ヒヤアセ
(制限速度のあるピットロード
を通過するペナルティー)
しかも練習の時は右手あげて
終了の合図出していたけど、
本番じゃ、
痛いはずの思いっきり
左手あげてアピールしてるし・・
とても良い経験させて頂きました。
Epson Nakajima Racing 32号車の
関係者の皆様に(^人^)感謝♪です！
ラストまではグラスタでの
パレードランからエンディングを楽しんで、
パルクフェルメウォークに行こうとして
時間切れ・・・
バスでホテル近くの駐車場へもどり、
しばしそこでうだうだと・・・
夜のとばりも降りてきたところでお開き。
皆さん帰路へ、で、
我々は次の目的地へ・・・そう、
ホンダカーズ野崎へ
ε=ε=ヘ(;゜∇゜)ノ ゴーゴー♪
っても、その近辺でお泊まりなだけで、
ツインリンクもてぎ近辺は渋滞していたけど、
それ以降はスムーズで到着〜
ちょいと挨拶だけして、
お宿にチェックイン。
しかし、(((p(＞◇＜)q))) サムイー!!
部屋も冷め切っている・・・
で、店長にお迎えに来てもらって夕食を・・・
いやぁ〜お腹パンパンだし、
楽しかった・・・・
で、三日目〜
で、ようやく念願叶って、
ホンダカーズ野崎訪問。
数々のトロフィーが飾ってありましたねぇ〜
それから、偶然にも
遭遇〜で、早速相方はTypeRの試乗！
それから、相方のために用意されたと
言っても過言ではない、
HBの6MTに試乗！！
いずれも後席を堪能させて頂きました(笑)
もちろん、HBの6MTには私も
試乗させてもらいました。
なかなか乗りやすい優等生って感じです。
それから、いつも訪問した人達が
お蕎麦の写真ＵＰしているので、
お昼はお蕎麦を食べに連れて行ってもらいました。
一軒めは定休日で、
二軒めでこのお蕎麦を〜美味しかった〜
再びお店に戻ったら、
相方親子はもう一度試乗ってことで・・・
そんなこんなで時間切れ・・・
もっと滞在しかったけど、
そういうわけにもいかず・・・
後ろ髪引かれる思いで帰路につく、
途中渋滞やら寄り道やらで
結構時間かかったけど、
ホントに楽しい三日間でした。
相方も運転、ご苦労様でした〜
と、言うことでレポートはこれにて終了。
いつも通りのセリフで、
当日、お目にかかれた皆様に(^人^)感謝♪
