公認レポーター柴澤さんよりスーパー耐久第4戦富士のレポートをいただきました。
鬼門の富士スピードウェイにて
歓喜の2位表彰台を獲得した
スーパー耐久シリーズ2016 第4戦
富士 SUPER TEC 9時間耐久レース
ST-5クラス#2 ホンダカーズ野崎
with CUSCO & FUJITSUBO FIT
長い長いレースの戦いっぷりを
振り返っていきますっ!
【9/2(金)専有走行日】
8月初旬の公式テスト欠席、
8月中旬の単独菅生テスト中止で
鈴鹿戦から走れていないものの
フジツボワークスチームとして
開発してきた新エキゾースト投入、
マシンの重量バランス改善など、
やる事をやって手応えを感じながら
迎えたレースウィーク。
早くも水曜日に搬入を終えたチームは
木曜日にシェイクダウンを済ませ、
いよいよ専有走行に臨みますっ♪
2号車が佇む30番ピット到着。
早速、Dドライバーとして加入の
山西康司選手にご挨拶。
昨年までスーパーGTでご活躍、
ランボルギーニの印象が強いですが、
かつてはNSXに初優勝をもたらした
スゴイドライバーが助っ人です。
そしてスゴくいいお方でした♪
早速1回目の専有走行スタート!
1時間の走行枠を20分間づつ
3名のドライバーでマシンをシェア。
松田選手 2'07.748
ススム選手 2'07.466
山西選手 2'07.662
クラス4番手ノートラブルで終了。
ドライバー間でのタイム差が小さく
乗りやすいセットのようです。
初乗りの山西選手がいきなり速さを
見せており、頼もしい限りです。
合間に車重測定の為車検場へ…遠い。
野崎号を押す腕に汗が滲みます(汗)
アジャストして臨んだ専有走行2回目
山下選手 2'07.544
松田選手 2'07.682
山西選手 2'07.381
途中でフロントタイヤ交換しましたが
かなり保ちは良さそうです♪
クラス5番手好感触のうちに終了。
上位とのタイム差は大きいですが、
他車のテストメニューは不明ですし
2号車は決勝用セット熟成に専念。
レジェンドドライバー大集合っ!
なかなか見れない光景&会話でした♪
スーパー耐久ルーキー山西選手が
大先輩方からイジられてました(笑)
「ブレーキが効かないよー!」
ドライバー陣のコメントに対し、
9時間耐えうるブレーキ仕様だからと
説明するチーフメカさん。
走行直後でアツアツなはずの
ブレーキローター&パッド交換作業。
650℃以上に発熱している模様…
いいお勉強になりますね♪
合間にドライバー交代練習。
新加入の山西選手との連携を中心に
幾度となく繰り返していました。
チームワークバッチリ♪
順調にメニューをこなした陣営は
3回目の専有走行時間を
決勝用タイヤの皮むきとブレーキの
シェイクダウンに充て、早々に終了。
ドライバー陣はドラチェン練習再開。
私はライバルのタイム推移チェック。
1周0.5秒くらい相手が速いかな?
ベストのタイム差は大きいものの、
巡航ラップの差は小さく一安心。
予選決勝へ向けサービス中で
バラバラですが車検に合格しました♪
ミッション、ドラシャ、ハブ交換。
プロのメカさん作業が速い速いっ!
「19時に終わらすぞぉ!」
と言いながら忙しく動き回り、
ホントに19時で作業完了です(驚)
真夏日快晴のうちに終えた初日。
松本監督へ結果と状況報告、
皆さんへの実況中継を終え宿泊先へ。
翌朝、ご先祖様と運命的な出逢い…
【9/3(土)予選日】
前泊の松本監督、黒石田さんと合流し
御殿場にて朝食会議の後、7時出勤。
いきなりピットウォークのお時間♪
今回は予選日のみの開催だからか、
沢山のお客様で賑わっております♪
2号車ピット前では
雷様剣士ダイジがお出迎え(笑)
野崎サポーターズもノリノリです♪
能藤さんよりいただいた「勝札」を
シート背面に貼り付けご機嫌の監督♪
ご利益アリアリでしたねぇ♪
なかなか居場所の定まらない
Honda Cars 野崎ロゴ(笑)
ガソリン給油作業練習!
そろそろメンバー固定かな?
続いてタイヤ交換練習!
タイム計測のお手伝い♪
最速16秒で2輪交換…速っ!(驚)
HC野崎のお客様も多数ご来訪♪
皆さん差入れありがとうございます♪
後ろの雨雲さんは連れて来なくても
良かったのですけどね…(笑)
午後はいよいよ公式予選っ!
タイヤを酷使せずタイムを出せるか?
Aドライバー予選
松田選手 2'05.976(3位)
Bドライバー予選
ススム選手 2'05.952(4位)
Cドライバー予選
山下選手 2'07.401(5位)
Dドライバー予選
山西選手 2'07.258(4位)
スターティンググリッド3番手確定♪
上々すぎるクオリファイでした。
決勝に向けた整備開始。
おニューのバンパー投入ですっ!
この後、松田さんと山下さんは
筑波で開催の耐久レース出場に向け
旅立つのでした…タフすぎる…(笑)
最後にマシンをピットロードに出し、
本番を想定したピットワーク練習♪
小雨が降り注いでおります
…あの人来たから仕方ないよね(笑)
仕上げに野崎ロゴを移転する監督。
こんな場所…誰か気付きましたかね?
宿泊先の沼津市内へ移動し
スタッフさんメカさん達と夕食会♪
エナジードリンクとスタミナ料理で
お腹を満たし、ホテルへ戻る道中
なんとも珍しい光景に遭遇…(笑)
元気を貰って決勝日も頑張るぞぉー!
朝は快晴…でも雨雲接近中。
富士山を横目に6時に出勤するものの
ピットガレージはクローズ…(涙)
何とか潜り込めました??(笑)
そしてほどなく雨が…
監督の朝イチのお仕事
スタートドライバー申告。
ドライなら山西選手、
ウェットなら松田選手の予定でしたが
いまいち読みづらい天候…
一旦「松田」と記入するも、
雨が上がり「山西」へ訂正する監督。
既にグチャグチャな申告書…
大会事務局へ申告直前に雨がパラパラ
えーい、山西選手でっ!(笑)
レース前ミーティングは
監督、ドライバー、メカニックのみ
密室にて開催…戦略分からず…(涙)
とりあえず正装しておこう。
8時過ぎ…スタート進行。
曇り空ながら雨は落ちてこず…
マシン達がグリッドに整列します♪
タイヤ運び、旗持ちのお手伝い。
あれ?スタートドライバーの山西選手
ピットに歩いて行っちゃいましたよ…
聞けばルーティンのようで…(笑)
恒例の店長グリッド表敬訪問…??
何やらシリアスな会話が…(汗)
一方、2号車グリッド前では…
戻ってきた松本監督♪
さっほーと要ちゃんを交えて
テレビ収録♪…なぜかダイジも(笑)
野崎カメラ芹澤さん鋭意活動中っ!
渾身の作品は写真館にて!(笑)
定刻9時、ドライコンディションで
9時間耐久決勝レーススタートっ!
山西選手、S耐初のスタートを
無難に切り抜けて来ましたっ!
1コーナースリーワイドでの進入は
ヒヤヒヤものでしたが…(汗)
団子状態の中、
序盤は堅実な走りに徹する山西選手。
クラス2位へポジションアップし、
ギャップも縮めたスティント終盤。
1時間22分経過38周目…
緊張が走る1回目のピットイン!
私的には怒涛の数十秒間でしたが、
諸事情により割愛…(号泣)
フロントタイヤ交換と給油、
松田選手へ交代して戦列復帰!
上位に勝るラップタイムペースで
追い上げにかかる松田選手!
遂にトップ浮上でありますっ!
2時間6分経過58周目、
2回目のピットストップ!
ガスチャージのみでコースイン!
一時2位に後退するも、
ライバルのピットインにより
再びトップの躍り出て2分7秒台
ハイペースで差を広げていきます!
2時間50分経過78周目、
ピット作業3回目。
前輪交換&給油
山下選手へスイッチ!
松田さん、タイヤの摩耗肌チェック!
次の出番へフィードバックですね♪
リヤタイヤのタレを訴える山下Z…
それでもガッチリ2位キープ!
3時間31分経過98周目、
4回目のボックス。
リヤタイヤを一応準備するも…
チェックと給油のみ行い、
山下選手継続ドライブっ!
ズルズルなリヤタイヤで何とか
まとめ上げるステディな走りっ!
4時間23分経過120周目、
折り返しの5回目ピット。
摩耗の進んだリヤタイヤを含めた
4輪交換&給油のフルサービス。
ススム選手へバトンタッチ!
フロントタイヤの摩耗は
まだまだ走れそうなOKレベル♪
ニュータイヤで6秒台連発!
ススム選手乗れておりますっ!
タイヤの残りセットが尽きそうなので
バックアップタイヤの組替の為に
ヨコハマタイヤサービスさんへ
初めてのおつかいへGOっ♪(笑)
その頃ピットでは…
5時間7分経過140周目、
ピットストップ6回目。
ガス給油のみで引き続きススム選手。
画像が無いのでカッコよく待ち受ける
松本監督♪ 撮影 by 林さん♪
こんな形でブルゾンが役立つとは…
タイヤと燃費セーブの走りながらも
コンスタントに7秒台で周回♪
さすがのススム選手です!
そんな中、私はSTO事務局で
タイヤサービスチケットを購入し
受付のお姉さんに組換依頼♪
要領が分からず右往左往…(大汗)
ヨコハマタイヤさんの親切さに感謝♪
どこのチームもタイヤが不足しており
フル稼働のタイヤサービス!
バランサー外して…タイヤ外して…
タイヤ組んで…バランス取って…と
完全分業体制で作業しております。
待ちぼうけすること数十分…
ようやく2号車のタイヤが完成っ!
急いでピットに戻ります。
次のピットイン数周前に帰還。
山西選手も準備万端♪
そして1周前…
準備されたタイヤセットに
ナットが固定されていないーーっ!
慌てて準備に取り掛かるメカさん達。
私もいつになく素早い動きで
カラーとナットを分離して手渡し!
マシンがピットに辿り着く数秒前
ギリギリのタイミングで準備完了っ!
初めてお役に立てたかも…(感涙)
5時間54分経過161周目、
7回目のルーティンピット。
再び山西選手が登場しますっ!
前輪チェンジ&ガソリンチャージ…
ん?給油に少し時間がかかって…
あーっ!ちょっとこぼれたー!
ウエスで拭き取り何とかコースイン!
最後の少量が給油ホース内に
滞留してしまったようです…(涙)
もしや満タンなの???
原因不明の事象でどよめくピット内…
「もうお腹いっぱいだね…」
タフなメカさんにも疲労感が…
お隣のピットではエンジン換装中…
壊れないでおくれよ2号車…(祈)
広がったギャップを6秒台ペースで
どんどん縮めていくさすがの激走!
6時間46分経過185周目、
8回目ピットで給油のみ。
やっぱり少し噴き出し…消火器発動!
山西選手継続でコース復帰。
7時間を超え未知の世界へ突入!
全く危なげない走りで19号車追走!
ペースの上がらないライバルに対し
安定したラップで10秒縮めました!
7時間38分経過209周目、
9回目のピットインっ!
フロントタイヤ交換および給油。
再登板の松田選手へバトンタッチ!
山下さんも手応えアリの表情♪
出たーっ!
2分5秒9のベストタイムっ!
レジェンドが予選並みのタイムで
先頭19号車を猛追っ!
一騎打ちの様相の#2vs#19!
ジリっジリっと詰め寄りますっ!
8時間24分経過230周目、
ラストピット10回目は給油のみ!
レジェンドドライバー秀士様…
後はよろしくお願いいたしますー!
ラストスティントの松田選手。
20秒差をグイグイ縮める激走っ!
モニターの前でトップとのタイム差に
一喜一憂するチームスタッフ達…
いつの間にか全員集合しております!
レーススタートから9時間経過、
トップと2.6秒差で最終ラップ突入!
チーム全員でお出迎えの2号車は
トータル248周を無事走り切り、
2位でチェッカーフラッグーー!
惜しくも1.6秒差フィニッシュっ!
激闘のファイナルラップを終えた
野崎フィットと松田選手のご帰還!
今季初の上位フィニッシュに
ガッツポーズのお三方でーす♪
マシンから降りてすぐさま
汗だくの松田選手を囲み取材♪
仲間が駆け寄り祝福の嵐です!
久々の表彰式…(感涙)
今季初ポディウムのドライバー陣。
歓喜のシャンパンファイト!
後ほどスタッフみんなで一口づつ
美味しくいただきましたっ♪
【スペシャルサンクス】
すっかりチームのデータ番長となった
三橋エンジニア。
9時間ブッ通しのタイム記録
ハードワークグッジョブですっ!
ケータリングからドリンク準備から
公式通知収集…裏方で頑張ってくれた
二木さんお疲れ様でしたー!
母親参観で緊張?の佐藤くん。
もう消火器係も手慣れたものですね♪
2号車のカッコイイ走行写真
芹澤さん、望月さん、
桑山さん、林さん、
ご提供ありがとうございますっ!
沢山のサポーターの皆様に支えられ、
チーム一丸となって獲得した表彰台。
シリーズランキング4位浮上っ!
てっぺん目指してガンバリましょー!
今まで経験した事のない
9時間という長丁場の耐久レース。
ピットクルーバックアップ要員として
スタンバイしていた私にとっては
とんだ失敗をやらかしてみたり、
微力ながらお手伝いも出来たりして、
2位表彰台で安堵したものの、
ちょっとホロ苦いレースでしたね…
改めまして…
スーパー耐久2016第4戦富士
ST−5クラス2位表彰台獲得
おめでとうございますっ!
初載冠に向けてフルスロットル!
引き続き、ホンダカーズ野崎
with CUSCO & FUJITSUBO FIT
熱きご声援よろしくお願いしますっ!