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S2000 AP2 エンジンオーバーホール

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 S2000 AP2 エンジンオーバーホール

無限で学んだF1エンジンオーバーホールの

技術を量産エンジンのオーバーホールで再現

オイル交換後ドレンボルトが緩み

エンジンオイルが漏れて

しまったようです、、、、

 

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オイルの油膜切れで深い傷になっています。

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クランクシャフトスラスト面

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コンロッドメタルも油膜切れで

損傷しています

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クラッチ面も損傷しております。

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ポートに段差がみられます

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段差をカッターで修正します

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 バルブシート面を修正します

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クランクシャフトのオイル通路の

バリをとります。

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 通常タコすりと呼ばれる作業です。

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均一なあたり面がみられます

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燃焼室の容積を測定します

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 ブロックジャーナル径の測定

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 ピストンリング合い口隙間の確認

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クランクスラストクリアランスの確認

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 角度法で締めつけをします

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タペットリアランスの調整

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 バルブタイミングの確認

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オーナーさんのご感想

 

 

記事末

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