埼玉県池田佳彬さんよりHondaスポーツドライビングミーティングの感想をいただきました。

ホンダスポーツドライビングプログラムに
参加してきました。

講師にFK8開発責任者の柿沼さん
GTドライバー塚越選手
モータージャーナリスト清水和夫さん
上記三名の豪華顔ぶれ!

座学でシビックの歴史
FK8開発秘話なで
貴重なお話をお聞きして
午後から走行体験

一番良かったプログラムは
フルブレーキング体験
ABS介入するまで
ドーンとブレーキを踏む
感覚掴んだらABS介入しない
ギリギリのフルブレーキングにトライ!

意外にABS介入するまで
踏み切れない…
GTドライバー塚越選手に
マイカーに乗っていただき
現役レーシングドライバーの
フルブレーキ体験
こんな体験滅多に
できないので
よかったです。

南コースに移動して
高速コーナリングの
お勉強なのですが
雨が本降りになり
フルウェット…
しかし、南コースは広い広場なので
好きなだけ飛び出しても
スピンしても大丈夫(笑)

速い速度だと低速と違い
素早く操作しないと
いけないので
忙しいですが
スポーツカーらしい
俊敏な動きを楽しめます。

走行の合間になんと
NSX-RとNSX Type Sの
同乗走行体験!
自分はType Sの方でしたが
タイヤが浅ミゾのため
滑る滑る…
ドライバーの清水さんは
楽しんでました(笑)

そしてロードコースに
移動して
1日学んだことを発揮します!
NSX先導でコースイン!

フルウェットの中のダウンヒルから
90度コーナーへのアプローチは
ドキドキしました

記事末

シビックタイプR専門買取店

シビックタイプRお探し依頼
top%e7%94%a8typer_2

インテグラタイプR専門買取店

S2000専門買取店

シビックタイプR専門板金工場


最新情報は店長フェイスブック

ホンダが好き
無限が好き
レースが好き
一つでも当てはまればお気軽に
お友達申請ください!!

YouTube人気動画

ホンダS2000事故車解説 ひどい直し方でした、、、

ホンダEK9シビックタイプR用B16Bエンジン分解動画(honda ek9 civic type r B16engin disassemble)

ホンダ車のならし運転は必要か? 元無限ホンダF1エンジン設計者が解説いたします。マニア度★★

ホンダEK9シビックタイプR事故車買っちゃった?!

ホンダS2000全塗装解説 (honda S2000 all paint explanation)

タイヤに窒素ガスは本当に必要か? 元無限ホンダF1エンジニアが徹底解説

ホンダのホイールナットはなぜ球面なのか?

ホンダN-BOX中古車で買ってはいけない理由 残クレ購入がお得

エンジンオイル交換 新車走行3000km走行車のエンジンオイル分析

ホンダS2000エンジンオーバーホール 元無限ホンダF1エンジニアが解説いたします。(Honda S2000 engin overhaul mugen honda F1 )

ホンダS660事故車修理 ホンダの最新板金修理技術で綺麗になおします!!

ホンダEK9シビックタイプR全塗装

USAホンダシビッククーペSi入庫 詳細解説

USAアキュラ タイプSデビュー V6-3Lターボエンジン搭載

ドライサンプエンジン解説 ウエットサンプとの違いは?

ホンダS2000全塗装完了 素晴らしい輝きと艶のご紹介

-ドラチャレ

© 2024 Honda Cars 野崎 |栃木県大田原市のホンダディーラー Powered by AFFINGER5