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スーパー耐久第1戦にむけての準備

投稿日:

メンテナンスガレージがやっと決まり
5ヶ月里帰りしていたフィットが
今シーズンのレースに向けて
メンテナンスと化粧直しに向けて
出発となります。
メンテナンスガレージまで
送っていきます
 
 
 
その後、メンテナンスガレージ
から予想もしない報告が、、、
 
 
オイルが白濁しているとのことでした、、、
 
????
 
昨年の最終戦後、エンジンをオーバーホール
してからずーと当社にあったので、、、
走行もしていないのに、、、
会社敷地内での移動だけなのになぜ? 

画像を見て唖然、、、

 
IMG_0380

 

IMG_0381

完全にオーバーヒートしてオイルと水が
混ざっている状態にしか見えません、、、
スペアエンジンもまだ
用意できていないのに、、、

なぜと疑いながら
レース関係者と連絡を取り合い
事情を説明してスペアエンジンを
探しました、、、

3人目に連絡したところで
オーバーヒートではなく
結露が原因ではないか?

???

そんのあるの???

毎日エンジンをちょっとかけて
移動してエンジンを止めての
繰り返しを約5ヶ月続けたら
間違いないとアドバイス
いただきました。

急いでググってみると
たくさん出てくる、、、

スクリーンショット 2016-04-06 9.29.18

こんなことあるのですね、、、
通常はエンジン始動して走行することにより
エンジンが暖まり結露は水蒸気となり
出て行ってしまいます。

フィルタとエンジンオイルを
2回交換して白濁がおさまったので
ひと安心です。

あやうく会社の営業車から
エンジンを降ろすところでした、、、笑

前途多難のスタートとならなくて
良かったと思います。

 
 
 
 
 
 

記事末

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