先週末（6/11・6/12）に行われたスーパー耐久シリーズ
2016 第3戦 SUZUKA “S耐” サバイバル（以下省略:S耐鈴鹿）を
6/12の日曜日のみ現地応援して参りました。
今回の日程は2日間（日曜・月曜）の休みということと
ナイトチェッカーということもあって6/12は
レース終了後に一泊しました。
出発は6/11の土曜日の夜に仕事終わり後、
そのまま鈴鹿サーキットへ向かいました。
鈴鹿サーキット到着タイムリミットは翌日（日曜日）朝7時でした。
なぜならS耐鈴鹿前にマイカーランに参加申し込みしたからです。
眠気との闘いで休み休み約8時間かけて走り、
朝5時頃に到着しました。
少し時間に余裕があったので、鈴鹿サーキットの近くの
コンビニで朝食がてらの休憩を取った後に7時頃に
マイカーランの受付を済ませメインコースに入り、
スターティンググリッド（笑）！スタートまで待機し、
スタート10分前にドラミを受け、
8時スタート5分前よりカウントダウン開始！！
スタート直前に雨がポツポツ降り出し、
ドキドキ・ワクワク緊張の一瞬！！！((((；ﾟДﾟ)))))))
動画撮影するため車載カメラ（iPhone）セッティングOK！！！！
ちなみに動画のバックミュージックはT-SQUAREの
『TRUTH〜'91 SUZUKA GP version』を選曲！！！！！
ありきたりですねぇ〜（笑）
すべての準備が整えました。
いざ❗️スタート‼️
僅か2周でしたが、走行中は終始雨が
降っていましたぁ…けど気持ちよく走れました。
走行時の動画は個人情報の関係上控えさせていただきます。
ご了承くださいm(_ _)m
さぁ〜！ここからが今回の本題です。
マイカーランが終わり、指定駐車場に車を止め、
パドックへ行き、4番ピットのST-5クラス 2号車
『ホンダカーズ野崎withCUSCO&FUJITSUBO』のところへ〜！
ピットに到着し、Facebookのお友達の皆さん・ドライバーの皆さん等に
ご挨拶し、差し入れの人形焼を渡しました。
このときはまだ松本監督（店長）が
いらしていなかったので、暫し色々な方と談笑しました。
数分後、松本店長が到着され、
ピット内は戦闘体制に〜！！
10:00より約30分間のウォームアップ走行開始。
ウォームアップ走行終了後からピットウォークまでの
約1時間半の空きがあったので、
昼食を兼ねてホスピタリティラウンジにて
一寝入りしました（笑）
12:05より約50分間のピットウォークに参加し、
決勝スタート時間前まで再びウロウロしたり、
一休みしていました。
15:00前頃よりスターティンググリッドに
各車勢揃いし、スタート前の雰囲気は独特な感じが
してワクワク・ドキドキしました。
グリッドは多少小雨がパラついていましたが、
路面はまだドライコンディションでした。
天気予報では完全に雨に向かうとのことで
タイヤ選択に悩むところですが、
2号車はスリックタイヤをチョイスΣ（・□・；）
スタートドライバーは松田秀士選手。
すべての準備が整え、相変わらず雨がパラパラ…
フォーメーションラップ後に4時間耐久スタート‼️
クラス最後尾スタートから怒涛の松田選手の
追い上げで一時はトップ浮上*\(^o^)/*雨にも負けず、
完璧な仕事をしてくださいました。
松田秀士選手から中村進選手へとドライバーチェンジし、
抜きつ抜かれつの熾烈な攻防戦でした。
中村進選手から山下潤一郎選手へとドライバーチェンジし、
雨の中安定した走行でした。
最終スティントは中村進選手。
雨の中、クラス5位フィニッシュでしたが、
前2戦のバーストという大きなトラブルがなく無事に完走。
2号車が戻ってきて感動のあまり目に熱いものが…（涙）
今回のレースは次戦へと繋げる表彰台を狙える
手応えはあったのではないでしょうか？
次戦の富士は2号車にとってはあまり良くないようですが、
そのようなことは考えずに全力で応援したいと思います。
私は専門的な用語等はわからないためレース観戦したいけど
敷居が高いと感じている方やレース観戦初めてという方へ
楽しさと面白さが少しでも伝わればと思い、
この感想を述べました。
長文・乱文お許しください。
もし間違えの部分がありましたら
どうぞお気軽にお申し付けください。
訂正いたします。
最後まで目を通してくださり、
ありがとうございました(^-^)
