奥様のヴェゼルが納車されて二週間
すでに１０００ｋｍ近くになりました。
距離のほとんどを奥様が
乗っているので先日、
一人でちょい走ってきました。
まず初めてのハイブリッドです。
最初は起動に戸惑う（笑）
もう家電みたいですね
どちらかと言うとＡＶ機器
ワクワク感がありますね
いままでの車と違って
アクセルは少し重め
反発力があり
それにより余計に
踏みすぎないようにするとか
最初はソロソロって走っていました。
途中でON/OFFされるエンジンの
始動もスムーズです。
ちょいショックがあって
始動したのに気付きます。
遠慮気味に走っているので
ちょい乗りの時には
気付かなかったのですが
加速すごいです。
ちょい踏んでみたら思いのほかの
加速にびっくりしました。
静粛性かなり高く
乗り心地もとてもいいです。
私のグレードはハイブリッドX
上のグレードZだと
もっと乗り味がいいのかも?
(マイナーチェンジで見直しがおこなわれています。)
そして極めつけはホンダセンシング
車の説明をしてくれた水野さん曰く
人をダメにする装置(笑)
山道走ってると路外逸脱抑制装置と
思われるものが過敏に
反応することがありますが
通常の道だとそれほどでもありません。
安心がありますので是非つけるべきかと
とくにACC(アクティブクルーズ
コントロール)はなかなかです。
そもそもクルーズコントロールに
慣れていないのでまだ
恐る恐る使っていますが
これは長距離運転楽になりそうです。
さて私がちょっと気になっていたのは
カタログにあるボディロアガーニッシュ
ＺはカラードですがＸガンメタです。
これかえって赤のボディに
あってかっこいいです。
なかにはカラードにする方
いるみたいですが
このままがいいです。
(結構、費用がかかるようです。)
カタログとかWEBとかじゃ
分かりにくいので是非、
実車を見てください。
ヴェゼルですがデビュー当初に
試乗して買い換えるなら
この車がいいと狙っていました。
ただ乗り換えるタイミングじゃ
なかったのでマイナーチェンジの時
が狙い目かなぁと漠然と思っていました。
それが現実に。。。(嬉)
さてホンダカーズ野崎
松本店長とは長らく
お世話になっております。
振り返ると。。。。
初代ストリームの2.0iSから
発売が2000年10月
私が購入したのが
翌年5月ごろ納車であったと
思うのでかれこれ
15年ですかビックリ
ストリームの次に他社乗りましたが
まさかストリーム買取を
申し出てくれて
悪かったなぁと(笑)
まぁすぐ中古でライフを購入
間もなくしてから奥様カーの
エアウェイブ そしてFIT と
ヴェゼルで５台目に
なるのでしょうか。
お伺いすると
忙しいそうなのに
必ず世間話に来てくれます。
ホンダ車は６台目となり
人生のほとんどをHな車と
過ごしています。
これからもホンダさんには
いい車作りを!
そして松本店長
よろしくお願いします!
