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能藤様よりスーパー耐久第1戦鈴鹿のレポートをいただきました。

投稿日:

2018スーパー耐久Round.1 SUZUKA

さて、今年もチーム体勢もなんにも
わからないうちに、年パスも
発売当日に買っちゃった。。。

初戦はなんと鈴鹿から、
しかも国内は年度末に
年度初めっていう、
3/31~4/1の開催って・・・・

わたしの会社は年末年始だから
あまり影響無いけど、
月末月初ってのも・・・
それに年間スケジュール的にも
月末月初多いよねぇ~
お気に入りチームも
参戦予定とはなっているけど・・・

と、ぼやいていても仕方ないので、
出場チームの詳細の
わからないところ多数のまま、
またもキラキラパスまで
購入してしまったけど、
漫才の相方も某所のT.Hさんも、
日曜日だけって
・・δ(⌒~⌒ι)とほほ...

まあ、必ず来るであろう
公認レポーターさん兼火消し役に
遊んでもらうしかないかぁ~ってことで、
やっぱり調子に乗って金曜日入りの、
『ピレリ・スーパー耐久シリーズ
2018開幕戦 SUZUKA “S耐” 春の陣』

で、前日になって
情報が飛び込んでくる。。。
同時開催の86/BRZレースに
知り合いのドライバーさん
出るっていう、ってのを見てから、
ちびっ子が汚れているので、
早起きしていたけど、

洗車してからの出発。。。
お昼前にはなんとか到着して、
モータースポーツゲートから
侵入~(ΦωΦ)ふふふ・・・・

SMSCの建家上の駐車場はピレリの
タイヤサービスになっていた!

午前中の占有走行も終わっていて、
ピットに色々ご挨拶を~
と思ったら風が強くて寒さもあって、
多くのピットがシャッター街。

なんだかS耐らしからぬ、
さみしさ。。。
もしかしたら、
よからぬ輩もいるからって事なら、
世知辛い世の中だなぁ~と
思う今日この頃・・・・

Aパドックのテントピットにも
お邪魔して知り合いの
ドライバーさん見つけてご挨拶。

クラブマンシリーズに
エントリーってことで、S耐とは
違った難しさがあるそうで、
車輌はほとんどいじれず、
ノーマルだけにのったりした、
エンジンのふけ上がりだとか・・・
S耐マシンはエンジン下ろして
ベンチかけて色々てが入っているし、
クラブマンシリーズだと
ドライバーの力量もバラつきあって、
ってことでした。。。

聞くとFN2の卵形って空力的には良くて、
FD2や86/BRZより良いので
トップスピードは早くなる、
なのでリアウイングでリアを安定させ、
ブレーキタイミングを
少し遅らせることが
可能らしいのだけど、
足回りが負けているので
コーナーリングスピードが~
ってジレンマだそうで・・・

そんなお話をして、
お昼を食べに移動~
「すずかぜ」でランチして、
パドックウロウロしてから、
グラスタに移動して、
(*´▽`)○ゝ┏━┓~~且o(´ー`*)
ノホホーン♪と見ようかと・・・

ほどなくして走ってくる48号。
と。。。あれ、
しばらく待っても、
帰ってこないよ~っと思っていると、
赤旗でてるし、
積車がコースイン。
で、行方を見守っていると。。。。。

グラベルに白い車がいて、
粛々と積まれて移動・・・
スマホの倍率じゃ追いつかないので、
コンデジ出して
最大光学望遠+
デシタルズームで見ると・・・

ありゃま~どーなったの??
とピットへ移動。
1コーナーで減速出来ずに
そのままって事のようで、
かなりのダメージ。
素人目で一晩での修復は
無理かなと。。。

ドライバーさんは怪我も無く
無事だったのがまだ幸いだけど、
どーなるんだろうと
落ち込む公認レポーター。


心配していても、
時間は進んでスケジュールはこなされて
86/BRZレースの占有走行も開始。

作業エリアが意外と
近かったので応援に~
ほとんどノーマルだから
静かだねぇ~

公認レポーター長い夜になるなと
覚悟を決めていたそうだけど、
なにやら秘策もあるとのことで、
遅くなったのは予選までに
YOKOHAMAからPIRELLIに
変わったので、ワッペンを
レーシングスーツに
つけなきゃいけないってことで・・・
成り行きで針仕事を
することに・・・

対して上手じゃないのはご愛敬。
あとはアイロン仕事もあったようで・・・
針仕事していたらどうやら
時間となったようで、
撤退・・・
お宿について、食事場所探して、
しばし公認レポーターの
お悩みをちょいと聞いてみたり・・・
って事で出てきた

お料理の写真ほとんど
撮り忘れてしまっていることを
指摘される・・・
遅れて到着のてんちょーと合流、
ちょいと席を移動して、
しばらく食べてお話して
またしても写真とるの忘れて、
そんなこんなで
長い1日が終了・・・・

宿の予約は日程出たときに
していたけど、お値段高すぎて、
2週間ほど前に予約し直したけど、
朝食なしだったので、
チェックインの際に予約したので
ちょいと優雅に頂いて・・・

出発。。。モータースポーツゲート
到着の際には見たことのある、
Tカー発見。宿で朝食とらなかった
二人組はコンビニ探して
放浪したので到着遅れたそうで・・・・

こちらは素直に設定された
駐車スペースへ
ε=ε=ヘ(;゜∇゜)ノ ゴーゴー♪

ちょうど桜の季節・・・って
例年よりは少し早いのよね~
で、早速お高い場所の
ガラス張りの所へ~ってこの前の、
バックヤードツアーで
教えてもらったけど、
遠くをみられる、
目をイメージして
作られているのだと。。。

そんな目玉の中で、一杯引っかけて、
ほろ酔い気分。
その通路は、レースに会わせて
パネル写真を掛け替えている様子。


1年前の野崎号の勇姿も飾られていました。。。
地上にたどり着くと、

GPスクエアではちょいとやんちゃな
お車が集まっていたようです。。
さて、気になるピットは
どうなったか?と、言うと。


はるばる何百㎞とはなれた場所から、
かつての戦友?がピットに
鎮座して野崎号から外した部品が
一部流用され、シートの勝ち札も
そのまま移植されてました
(ちょっと嬉しい)
他のピットではまだ
針仕事をしている所も・・・

そして、86/BRZレースの
予選もあるので、
そちらにエールを送り、
予選はそれなりのポジションに
なったようで、ε=Σ( ̄ )ホッ

続いて、FCY(フルコースイエロー)の
訓練含んだフリー走行。
多分、24時間レースの為にか?
コース全てがイエローフラッグと
同じ状態でコース全域で
追越禁止となるようです。

SC(セイフティカー)とはまた
違ったルールで、
それらをいかに上手に使えるか?

も、勝負の明暗を分けそうですね・・・
しばらく時間をおいて、
ピットウォーク。
ようやく色々なチームが
見られるわけですね。。。
特にこの二人

なかなか良いコンビに思えました(笑)
歩き回ったらお腹すいたので
ちょっとランチとって、

一息ついたら公式予選の開始・・・
どこのチームも、今までと違う
タイヤでのセッティングに
戸惑っているようにも思えますがが・・・
と、あちこちウロウロして、
ピットビル2階で一息ついていると、

お願い事ってことで連絡が・・・
何かしら?と思ったら、
引率のお仕事でした。

漫才コンビの片割れがいないから
気を使ってくれたのでしょうね・・・
と、言うことで無事予選も終了して。。。。

って店長は?って聞くと
宿に戻ってお仕事だそうで・・・
で、消火器おにーさんは熱い
チームミーティングを終わらせたので、
店長に作戦会議場所を確保してもらい、
わたしのあ~れ~で
一旦お宿にもどってから
確保してもらっていたお店に
p( ̄ー ̄\)☆ミLetsGo!

さて、作戦会議で何が話されたのかは・・・
参加すればわかります(笑)

開けて翌日。。。
前日朝食にありつけなかった
二人も前日に朝食予約していたので、
朝食会場オープンと同時になだれ込み。。。
前日と違った食事をチョイス。
86/BRZのグリッドウォークへの権利が
キラキラパスには付いていたので、
ちょいと早めに出発。

ゲートオープン前には八千代工業から
鈴鹿までのS660生誕祭続きの
ユーザーもいっぱいが
GPスクエアーに大集合。
お友達のも見つけました。

前日の集まりよりお上品な
気がするのは気のせいかな?
ってことで、ガラス張りの所に寄らずに、
トンネル通って、
ピットビル1コーナー側の
グリッドウォーク集合場所へ
p( ̄ー ̄\)☆ミLetsGo!

後からやってきた漫才トリオの
二人は年パスだけなので、
それでは行けないって事で
敢え無く退散。。。(すまぬ~)

随分待った割には
グリッドウォーク短いので、
目的の場所へ
ぱっぱと行かないと、
どーにもなんない・・・

なんとか決勝のグリッドでの
エールを送り終えて、退場。
同じ場所まで戻ってもう一度
グリッドウォークを待つ。。。。
で、あっという間に終わる・・・
ε- ( ̄、 ̄A) フゥー

なにせこの日は忙しい・・・
待ち合わせがあって、
連絡はいって
そのままトンネル通って
GPスクエア側に移動。

はじめて会う人だったけど
一発でわかって、
ピット側へエスコート開始~
聞くと、女性ばかりの
チームにいる人とお友達、
更には昨年の48号車の
RQの一人ともお友達だそうで・・・

無事ピットまでお連れして
まずはお一人に、ごたいめ~ん!
いやぁ~喜んで頂けたのでなにより・・・

一緒に写真撮って、
エイプリルフールネタに
しようと思ったけど、
色々お話していてピットとかも
ザックリみたり記念撮影したり、と。

THさんにも色々と機会を~
と思ってピットウォークの御案内を~
と思ったら、相変わらずの
独自行動を行われたようで・・・
それと、若手ドライバーさん達は
ステッカー配りで広報活動中(笑)


やっぱりこのコンビ面白い・・・・

色々な所にいって写真撮りまくって、
マーシャルカーのニューNSX前で
これ私のよ~って顔して
写真撮るんだよ~って
それをそのままやっちゃったり、

兎に角時間いっぱいピットウォークを
楽しんで頂いて・・・
あ、S6のパレードで
お友達走るんだけど、
すっかり忘れてた。。。

ごめーーんってメッセージ
送ってからピット裏に・・・
それからもう一人の
お友達の元にごあんな~い!

途中で遭遇した、
某TVレポーターさんには
「嫁?」と聞かれるし。。。
やっぱり、エイプリルフールネタに
使えるなぁ~(笑)

と、ちょっとFBに使ってみた。。。
ホントは午前中になんだけどね。。
案内してたら
午後になっちゃった・・・・

さほど時間もおかずに
スタート進行あるので、
グリッドウォーク・・・・
なんだけど、3歳以下の
お子ちゃま行けないってことで、
ちょっと申し訳無い事
したなぁ~と・・・

さて、レース前のグリッドウォークは、
ドライバーさん含めて、
色々な人に会えるので
やっぱり楽しいし、走る前に
一番近くで対面出来る機会。

ってので目一杯のエール送って、
からグリッドを離れ。。。。
GPスクエアにε=ε=ヘ
(;゜∇゜)ノ ゴーゴー♪

あっち行ってこっち行って
忙しい日だわ~ε- ( ̄、 ̄A) フゥー
グリッドウォーク連れて
行けなくてゴメンネ~でした・・・

それから、
S6のお友達とちょこっとお話して、
ようやくガラス張りの所へ

ようやく一息ついて、
スタート進行みて食事して、
ドタバタしたので、
食事後も動こうって、
気にはすぐになれないくらい疲れた。。。

ようやく動けるまでに回復して、
GPスクエアにいってお友達見つけて
パドックへ・・・・
S6ユーザーでもあるRQさんの
トレーラー見つけて写真撮るの図。

楽しんで頂けたからまあいいっか。
もう一度、GPスクエアに戻って
顔見知りのひとみっけて、
顔色悪いね~からの色々と
お話聞いてからパドックへ移動。。。

そろそろレースも終盤なので、
あちこち行って、走っている所は、
見ている余裕無さそうなので、
一番情報が集まるピットかなと
そちらに移動・・・
48号車は奮闘中で、
かなり良いポジションまで
追い上げているようで、
トップの尻尾になんとか
食らいつけそうな状態・・・
と、安心していると
追い抜かれたーーーと思ったら、
トラブルで
棚ぼた状態だけど48号車
見事にお立ち台の2位!

初戦から良いところ見せて頂きました!!
表彰式みて、戦いのおわったサーキットには
静かに夜の帳が降りてきました。


動けなかったGPスクエアのお友達も動けるって事で、
その一人が、こっちに来たらもう一度行ってみたいって
お店があるってことで、お供することに・・・
で、随分久しぶりに亀八食堂へ行きました。

こういうのはみんなで
ワイワイ食べるのは良いですねぇ~

レースの内容そっちのけで
長々書いてきましたが
今回はこれにて終了。

で、いつも通りのセリフで終了。
当日お目にかかれた
皆様に(^人^)感謝♪

 

記事末

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