ホンダＳ６６０無限ＲＡが発売となりました！！ すでに完売とのうわさが流れておりますが、、、 過去無限限定車ナンバーワンディーラーとしてのプライドから大人買いしました！！
（2016/12/24更新）
無限ＲＲ １１台販売
無限ＲＺ ３台販売
無限ＲＡ ６台販売
無限ナンバーワンディーラー（自称）で
是非ご購入ご検討ください！！
①凝縮された、無限DNAとは
②突き抜ける存在感とは
③一段と軽快なパフォーマンスとは
④五感を刺激するコクピットとは
⑤EQUIPMENT（装備）
⑥SPECIFICATIONS（スペック）
⑦RA Snaps（画像）
①凝縮された、無限DNA
サーキットで磨き抜いた走りのノウハウ。
速さの追求から生まれる美しさへのこだわり。
無限は、いかなる時もレーシングクオリティを
根底に置き、さまざまな製品を、
そしてコンプリートモデルを、
世に送り出してきた。
そのDNAを、いま、だれもが身近に楽しめる
スポーツカー、S660に凝縮した。
無限の第3弾となるコンプリートモデル、
「Honda S660 MUGEN RA」。
レーシングスピリットを体現した、風を切り裂く
「赤」の存在感。俊敏かつ伸びやかな走りを
手の内に収める、操る歓び。無限ならではの
ドライビングプレジャーを、気軽に、自由に、
そして全身で、感じてほしい。
（2016.5.26 発表）
②突き抜ける存在感。
オープンエアスポーツを、より高品位で
レーシーな存在へと昇華させるために、
RAはフロントグリルにドライカーボンを
採用し、走りの機能美を強調させた。
グリル上部の両端にシルバー加飾を施す
ことで、ヘッドライトをより精悍に見せ
ながらカーボンブラックで六角形に表現。
アグレッシブに駆けるイメージを
フロントマスクに与えた。
さらに、グリル中央に配した
「MUGEN RA」エンブレムによって
無限独自の存在感を印象付けている。
③一段と軽快なパフォーマンス。
無限の走りへのこだわりは、足回りに注がれた。
−25mmの調整幅を持つBILSTEIN社製の
車高調整式サスペンションを採用し、
減衰力に優れたダンパー特性によって
回頭性やコーナリング速度を向上。
アルミホイールはデザインを含めた基本設計を
無限が行ったBBS社製の切削鍛造タイプを
採用し、−5.8kgの軽量化（4本合計/S660純正
ホイール比）を達成。
これらにより、一段と軽快でリニアな
ハンドリングを実現している。
また、
高い排気効率と心地よいスポーツサウンドを
両立させたスポーツサイレンサーを搭載。
こうした無限チューニングを施すことで、
ドライビングプレジャーを劇的に向上させている。
MUGEN RA専用BILSTEIN社製
車高調整式サスペンション
（フロント/リア）
MUGEN RA専用BBS社製
切削鍛造アルミホイール
（フロント：15×5J/リア：16×6 1/2J）
MUGEN RA専用スポーツサイレンサー
（ステンレス製、つや消しブラックフィニッシャー）
④五感を刺激するコクピット。
日常の走りの中でドライビングへの昂りを
実感できるために、MUGEN RAはブラック
基調のインテリアに、レーシングスピリットを
象徴する「赤」を効果的に施した。
ホールド性と触感に優れ視覚的にも鮮やかな、
レッドの本革シート※を採用。
本革巻きステアリングホイールにも下部に
レッドを採用するとともに、上部には旋回時の
ステアリング切れ角がイメージできる
無限コーポレートカラーのセンターポジション
マークを配置。
また、コンビネーションメーター中央部に
「無限MUGEN」ロゴを表示するなど、
ドライバーの五感を刺激する、
エキサイティングかつプレミアムなコクピット
に仕上げている。
※シート背面等に合成皮革を使用。
専用配色ステアリングホイール
コンビネーションメーター「無限MUGEN」
ロゴ表示
「無限」ロゴ付プッシュエンジンスタート/
ストップスイッチ
専用シフトノブ(6MT車) /
専用ステッチ採用セレクトレバー(CVT車)
レッドステッチ採用シフトブーツ
シリアルナンバープレート
専用カラー本革シート※（レッド）
⑤EQUIPMENT
主要装備（●はMUGEN RA専用装備
○はベース車 Honda S660の標準装備
各装備の詳細につきましてはS660カタログを
ご覧ください）
排気関係
● ステンレス製サイレンサー
足まわり/走行関連メカニズム
● BILSTEIN社製車高調整式サスペンション
（前後単筒倒立式ダンパー）
● BBS社製鍛造軽量アルミホイール
（フロント 15×5J、リア 16×6 1/2J）
○ アジャイルハンドリングアシスト
○ 前後異径専用タイヤ YOKOHAMA ADVAN
NEOVA®AD08R
（フロント:165/55R15 75V
リア:195/45R16 80W）
○ パドルシフト（CVT車）
など
エクステリア/ガラス
● フロントグリル
（カーボンコンポジット& ASAアクリル製）
● RAエンブレム（フロント&リア）
○ UVカット機能付フロントウインドウガラス
○ 高熱線吸収/UVカット機能付ガラス
（フロントドアガラス、リアガラス）
○ サイドターンランプ（クリア）
など
インテリア
● 本革製専用カラー表皮シート
（一部合成皮革）
● 専用デザイン、専用カラーステッチ採用
本革巻きステアリングホイール
● 無限ロゴ入りメーター
● カーボンシフトノブ（6MT車）
● 専用カラーステッチ採用シフトブーツ
● 専用カラーステッチ採用本革巻セレクト
レバー（CVT車）
● 無限ロゴ入りプッシュエンジンスタート/
ストップスイッチ
● シリアルナンバープレート
○ 照明付オーディオリモートコントロール
スイッチ
○ 高輝度シルバー塗装メーターバイザーリング
○ クロームメッキパーキングブレーキノブ
○ クロームメッキエアコンアウトレットノブ
○ クロームメッキSPORTスイッチリング
（CVT車）
○ クロームメッキSELECTスイッチリング
（6MT車）
○ クロームメッキインナードアハンドル
○ カーボン調×高輝度シルバー塗装
ステアリングガーニッシュ
など
安全装備
○ 運転席用i-SRSエアバッグシステム&
助手席用i-SRSエアバッグシステム
○ i-サイドエアバッグシステム
○ クラッチスタートシステム（6MT車）
○ アイドリングストップシステム※（CVT車）
など
快適装備
○ SPORTスイッチ※（CVT車）
○ SELECTスイッチ（6MT車）
○ ミッドモード付フルオート・
エアコンディショナー
○ iPod®対応USBプレーヤー/
AM・FMチューナー
○ センターディスプレイ
（internavi POCKET連携対応）
○ HDMI®ジャック/USBジャック
○ カーボン調Hondaスマートキーシステム
（キー2個付）
など
⑥SPECIFICATIONS
主要諸元
駆動方式
MR
車名・型式
ホンダ・DBA-JW5
トランスミッション
6速マニュアル 無段変速オートマチック
（トルクコンバーター付）
[7スピードモード付]＋パドルシフト
寸法・重量・乗車定員
全長（m）/全幅（m）/全高（m）
3.395/1.475/1.180（出荷時）
ホイールベース（m） 2.285
トレッド（m）前/後 1.300/1.275
最低地上高（m） 0.125
乗車重量（kg） 826 846
乗車定員（名） 2
客室内寸法（m）
長さ/幅/高さ 0.895/1.215/1.020
エンジン
エンジン型式/エンジン種類・シリンダー数及び配置
S07A/水冷直列3気筒横置
弁機構 DOHC チェーン駆動 吸気2 排気2
総排気量（L） 0.658
内径×行程（mm） 64.0×68.2
圧縮比 9.2
燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射式
(ホンダPGM-FI)
使用燃料種類 無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量（L） 25
性能
最高出力（kW[PS]/rpm） 47[64]/6,000
最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm）
104[10.6]/2,600
主要燃費向上対策 アイドリングストップ装置
(CVT車)、可変バルブタイミング、
自動無段変速機(CVT車)、
電動パワーステアリング
最小回転半径（m） 4.8
動力伝達・走行装置
変速比 CVT 前進/後退 3.152～0.577
(マニュアルモード付)/2.722～1.309
変速比 6MT 速/2速/3速/4速/5速/6速/後退
3.571/2.227/1.529/1.150/0.869/0.686/3.615
減速比 4.875 5.176
ステアリング装置形式 ラック・ピニオン式
(電動パワーステアリング仕様)
タイヤ 前/後
165/55R15 75V / 195/45R16 80W
主ブレーキの種類・形式 前・後 油圧式ディスク
サスペンション方式 前・後 マクファーソン式
スタビライザー形式 トーション・バー式
全国メーカー希望小売価格
2,890,000円(消費税抜き 2,675,926円)
リサイクル料金8,170円は別途
全国限定660台 2016年10月3日発売
⑦RA Snaps
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