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大人の部活第5回 「無限ホンダF1エンジン設計の舞台裏」について店長 松本が語ります。

更新日:

1989年無限に入社して

1996年モナコGPで

初優勝までの設計の経験から、

当時最強エンジンと呼ばれた

ルノーV10エンジンに

挑戦した開発の舞台裏を

エピソードを交えて

店長松本からお話し

させていただきます。

 

一度満員御礼とさせて

いただきましたが 追加募集の

要望が多かったので 会場を

大会議室に変更させて

いただき 追加募集させて

いただきます。

・どうやったら軽くなるのか?

・どうやったらパワーが
 上がるのか?

・なぜホンダではなく
 無限に入社したのか?

・エンジンブロー多発の
 原因は○○だった

・○○ピストンから学ぶ○○

・○○コンロッドから学ぶ○○

・たった1mmの穴がまさかの?

開催日時  
12月1日 PM5時~7時

開催場所  
トコトコ大田原

定員    
先着45名

特別ゲスト 
坂井典次
(元無限ホンダ監督)さん

参加費用  
500円(全額チャリティー寄付)

当日集金させていただきます。

忘年会場所 華泉(中華料理店)

*終了後参加希望者
で行います。

*参加費用
4000円~5000円

宿泊希望者は以下のホテルを

おすすめいたします。

各自手配でお願い致します

 

■こめや旅館那須塩原店
(当店お客様)

那須塩原市一区町237-10

TEL 0287-37-4300

朝食付 3980円

朝食無 3500円

懇親会場歩いて1分

 

■ビジネスホテルたまの
(当店お客様)

大田原市下石上1786

TEL 0287-29-1799

5500円から6500円

朝食別途600円

懇親会場歩いて10分

部活中の録音、録画を

禁止とさせていただきます。

 

 

店長松本の無限での仕事内容

1989年 無限入社

F1タイヤテスト車体メカニック

グループAレースメカニック

1991年 
設計に移動

1992年 
F1エンジン設計担当

フットワーク無限ホンダ

クランクセンターダウン

スリッパー型ピストン開発

1993年 
無限ホンダF1プロジェクト参加

NEWエンジンレシプロ系担当

1994年 
ロータス無限
ホンダエンジン開発

アイルトンセナの死で

レギュレーション変更

NEWエンジン前倒し投入

モンツアGP 

NEWエンジン予選4位

1995年 
リジェ無限ホンダエンジン開発

ベルギーGP ブランドル3位

オーストラリアGP パニス2位

1996年 
モナコGP パニス初優勝

1996年 
11月退職

 

過去の大人の部活

第1回 WPC勉強会

第2回 無限ホンダF1監督講演会

第3回 川田恵一さん講演会

第4回 松田秀士さん講演会

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