こん◯◯は！
Ｆ１おじさんこと
ホンダカーズ野崎
店長 松本です。
ホンダカーズ野崎流試乗の
ポイントをお伝えいたします！！
他のホンダディーラーの方も
是非参考にしてみてください。
新型シビックタイプＲの
試乗のポイントは３つあります。
（あくまでも松本流です。 笑）
①ドライブモードの違いを
体感してもらう
②レブマッチシステム体感
③２速加速の体感
各ポイントを
解説させていただきます。
①ドライブモードの違い
ドライブモードスイッチを
操作することで
「CONFORT」
「ＳＰＯＲＴ」
「＋Ｒ」
の走行モードが選択できます。
ドライブ状況に合わせて
走りの変化を楽しめます！！
イグニッションＯＮ時には
「ＳＰＯＲＴ」
モードが選択されます。
走行モードにより
メーターのデザインが変わります。
こちらはCONFORT
こちらは＋Ｒ
走行モードによりステアリングの
操作力が変わります。
走行モードにより
サスペンション減衰力が
変わり乗り心地が変わります。
（ここを感じて欲しい！！）
走行モードにより
ＶＳＡ、ＴＣＳの
制御が変わります。
走行モードにより
加速感が変わります。
走行モードにより
ＲＥＶマッチシステムが
変わります。
試乗しながら私が解説しながら
モードを変えていきますので
よりわかりやすくなります。
②レブマッチシステム体感
試乗コースの途中で
あえて減速してシフトダウン
してもらいます。
ブリッピングを体感
してもらいます。
③２速加速の体感
１速でも良いのですが、、、
タイヤが温まっていないと
ホイルスピンしてしまいます。
（ホンダホームページより）
こちらは性能曲線と
呼ばれるものです。
こちらをみて思うことは！
①ピークパワーが
６５００rpmで発生
②トルクピークが
２５００rpmから
４５００rpmで発生
です。
実際に乗ってみると
４０００rpmから
６０００rpmがパワーを
感じると思います。
（制限速度を守ってくださいね！）
上記３つのポイントを試乗コースで
体感してもらいたいと
感じております。
せっかく試乗してもらうからこそ
上記ポイントを抑えて
体感してもらいたいと
思っております。
本当は限界の高いコーナリングを
感じてもらいたいですが、、、
なにぶんサーキットでないと
ちょっと危険ですし、、、
次回ドラチャレが楽しみです！！
