新型シビックタイプＲ
第２回試乗会を
大田原市ふれあいの丘で
開催させていただきました！！
今回は購入予定はなくても
新型シビックタイプＲを
試乗してみたいという方むけに
企画させていただきました。
ベストカーＷＥＢの取材もあり
楽しくできました。
このようにメディアの取材を
受けられるのも
当社での購入特典ですね！！
お客様の感想を
シェアさせていただきます。
新型CIVIC TYPE R
ふれあい試乗会♪
沢山の方々にFK8を
体感していただきました～
大田原のニュル（笑）
を実際にドライブして
皆さん笑顔で戻って
こられましたね♪
本日の私のお仕事は…
参加受付＆ボディ拭き＆ガヤ担当
ついでに何台か
売れちゃいました（笑）
午後には
ベストカーWebさんが取材に来られ
FK8、FK2、EK9オーナーさんから
新タイプRの感想を
インタビューしてました♪
どんな記事に仕上がるのか
楽しみです！
試乗された皆様、満員御礼？
ギャラリーの皆様
大変お疲れ様でしたっ！
タイプR談義楽しかったですね～♪
最後にFK2に試乗させて
いただきまして、
FK8がNAっぽい
フィーリングだという
意味が分かって驚きでした！
という訳で、
CIVIC Type Rに乗っていて
乗り遅れた感満載の
鈴鹿F1日本GP予選
これから観戦いたします～（笑）
今日は三連休の初日
今回は休出もないので。
ホンダカーズ野崎シビックニュー
typeR試乗会に行って来ました。
人生2回目のtypeR試乗…
今までに感じたことの無い
加速をしますね、
思ったより乗りやすい車でした。
松本店長の分かりやすい
説明付きの試乗楽しめました。
店長そして今日お会いした
皆さんありがとうございました。
そして珍しい車も…流石！
野崎の試乗会です、
中々！手は出ませんが…(涙)
もう数日前ですが、
ホンダカーズ野崎さんのイベントに
参加させてもらい、
新型シビックタイプＲ（ＦＫ８）に
試乗してきました。
このタイミングで新型タイプＲの
試乗車があるディーラーなんて、
日本中探せど野崎と、
あといくつあるか？でしょうね。
肝心のインプレッション。
長文ですので、
興味の無い方は
ぜひスルーしてください。（汗）
やはりＦＫ２基準での
評価になりますが、
まず何と言っても乗り心地が良い！
コンフォートモードはもちろん、
スポーツモードや＋Ｒモードでも
しなやかで、
荒れた「大田原のニュル」
（命名、柴澤さん）でも不快な
突き上げなどほとんどなし。
ＦＫ２の＋Ｒだったら
ドッカンドッカン
来て乗ってられません。
逆に＋Ｒでこんなに
乗り心地良くて、
サーキットを走れるのか？
と思ってしまうほど。で
もそこはまさか新型、
きちんと対応してるのでしょう。
リア脚がマルチリンクですしね。
制限速度厳守の公道試乗、
さすがにそこは試せません。
そしてエンジン、
同じＫ２０Ｃですが、
こんなにも味付けが違うとは
驚きでした。
一言でいえば
ＮＡみたいなフィーリング。
とても自然で乗りやすい。
これなら従来のタイプＲ好き、
ＮＡ派の皆さんにも
自然に受け入れられるでしょう。
かくいう自分も、
ＺＣから始まりＢ１６のシビックは
全部乗ってきたＮＡ派なので、
これは気持ちいい！と思いました。
あ、ＦＫ２が決して乗りにくい
わけじゃないんです。
これだって昔のターボと比べたら
全然乗りやすく、
ターボラグもあまり感じません。
新型はそれ以上という事です。
あと
トピックがオートブリッピング。
いわゆる
勝手にヒール＆トー装置です。
いきなり
シフトダウンしてもちゃんと
「ブワン」とやってくれます。
中途半端に
ヘタクソブリッピングしたら、
足りない分だけ補ってくれます。
誰でも上手にできて
これは気持ちいいですね。
個人的には要らないですけど。
次に車体、ＦＫ２より全長も
全幅も大きくなってます。
でも乗ったらその大きさを
全く感じません。
ＦＫ２より小さい？と感じるほど。
取り回しもしやすい。
フロントウインドウ下端が
後退してボンネット見切りが
良くなったせいでしょうか？
要は視界が良いのです。
ウインドウ下端後退で
良くなったことがもう一つ、
エンジンルームが広い！
エンジン後方がガバッと
開いてます。
ＦＫ２
（に限らず最近のホンダ車全般）は
ここにウインドウが
かぶさってるので
整備性最悪です。
もっとも普通のユーザーさんには
関係ないことですね。
普通でない自分には
超食いつきポイントでした。
次は車内。運転席周りは
あまり変わらないような。
メーターがグラフィックなのが
斬新ですが、平面的で個人的には
イマイチかな～。
センターコンソールはヴェゼルや
プリウスみたいな
２段式物入れがあって、
ここはＦＫ２よりグッドです。
ＦＫ２は物を置くところが
ほとんどないので。
あとは荷室とリアシート。
これは完全にＦＫ２に軍配ですね。
リアシートを倒しても
シートバックが
倒れるだけ、
座面が下がらないので
フラットにならないし、
高さも稼げない。
これでは２６５タイヤ２本平積みは
難しいかも？？
（試した訳ではありません）。
あ、そんなもの載せないって？
失礼しやした～。（笑）
最後がスタイリング。正直、
写真と展示ショーカーしか見てない
段階ではゴテゴテしすぎてるな～
と思ってました。
ダミーダクトもでかすぎてＮＧ。
でも実車を普通の駐車場で見て、
走ってるところを見たら
すべて吹っ飛びました。
これは文句なしにかっこいい！
ちょっと…これは…
ヤバいっす…。（汗）
ということで、超貴重な体験を
させていただきました。
ホンダカーズ野崎の松本店長さん、
ありがとうございました♪
