この度は、全塗装と板金修理で私の愛車S2000を
新車以上の輝きまでに甦らせてもらい
本当に！本当に！本当に！
ありがとうございました。
納車された時の感動と感謝は
今でも忘れられません。
全塗装と板金修理を依頼する決め手は、
松本店長による発信力につきます。
店長のホンダスポーツカーの熱い思いと
お客さんの声を読んで
千葉県から足を運びました。
【愛車の説明】
私のS2000は平成11年、
初期型AP-1 100型になります。
8年前にディーラー系の中古屋で
「修復歴有り」のAP-1を購入。
修復歴有りは気になりましたが…
車両価格が安かったのとディーラー系の
中古屋なので修復箇所もしっかり直していると
説明もあったのでしっかりと
直っているだろと思い
購入したクルマでした。
【全塗装のきっかけ】
①20年の月日が経ち、細かな傷や錆び、
落ちない汚れが気になった。
②もしS2000を新車で購入したら、
この色にしたい！と強い願望があった。
【板金修理のきっかけ】
①修復歴有りの中古車を購入したが、
乗ってみると色々と気になる箇所が…
②アライメント測定・調整をした結果、
事故の影響か？調整しても基準値に
収まらない箇所があった。
③バンパーやインナーフェンダーの
取り付け穴が車体側に合わず
クリップが取り付けられない
箇所があった。
④気になりはじめると…
ここ大丈夫かな？と言う箇所が
数ヵ所で不安増大…
⑤後々の話になりますが、
実際にホンダカーズ野崎にS2000を
預けてパーツを取り外して、
外から見えなかった部分で判明した、
私の想像を越えたいい加減な
修復箇所があった。
以上の理由で、他のS2000のに買い換えか？
このまま自分好みにこつこつ仕上げた
愛着のあるS2000を修理して乗り続けるか？
悩みましたが、
今現在S2000の中古車を見てみると
確実に数年前より車両価格が高くなってる！
と言う事もあるので、
今乗ってる事故車でも愛着のある
S2000の全塗装と板金修理を
ホンダカーズ野崎に依頼する事にしました。
千葉県に住んでる私にとって、
遠いお店でのやり取りは正直不安でしたが、
電話でのやり取りをはじめ、
板金修理工場で事故車の私のS2000の現状を
動画で撮って頂いて、
どこを修復するか丁寧に
説明して頂き分かりやすく安心でした。
金額的には高額になりましたが、
しっかりと私も出せる予算を
松本店長へ伝える事により
予算内で対応して頂きました。
全塗装・フレーム修正には
数ヶ月掛かりましたが、
全塗装による新車以上の輝き！
フレーム修正により、
以前はアライメント調整で
基準値内に収まらなかったボディが、
しっかりと基準値に収まり、
私のS2000は以前より確実に
切れ味鋭いハンドリングに
なったと思います。
そんな愛車のS2000に対して
「感動」と「感謝」の
気持ちでいっぱいです。
この大変な作業を引き受けて
やり遂げて頂きました松本店長や
作業に携わってくれた方に
感謝の気持ちでいっぱいです。
中古車選びで失敗した私ですが、
今回の全塗装&板金修理の依頼は
ホンダカーズ野崎さんで正解でした。
この度は本当にお世話になり
ありがとうございました！
その後の感想になりますが
全塗装の輝きも凄いですが、
フレーム修正によりS2000の
ハンドリングが鈍感な私でも
分かるくらい鋭くなったと感じます。
今まではコーナーを曲がるとクルマが
「だら～」と外に膨らみ
前に進んでないなと思いましたが、
修正後は外に膨らまない感じで
直ぐに自分の思う方向へクルマの向きを
変える事が出来て直ぐにアクセルを
全開にする事が出来るようなり、
本来のS2000のコーナリングマシンに
なったと思います。
何かチューニングしたと
錯覚するくらいコーナリングが
物凄く速いクルマになったと思います。
次はエンジンのオーバーホールで
目指して頑張りたいと思います。
その時はよろしくお願いいたします。
あと、動画も見ました！
何度見ても素晴らしい
クルマになりましたよね！
本当にありがとうございましたm(__)m