新型シビックタイプＲ 大田原市 二瓶雅樹様より「まさか自分がタイプRを手にするとは 夢にも思っていませんでした。」
以前お付き合いのあったディーラーに
不満を感じていた時、会社の先輩に
紹介されたのがホンダカーズ野崎さんでした。
ホンダ車を知り尽くしていて
このディーラーなら安心して
車をお任せ出来る。
それからお付き合い頂いて10年
まさか自分がタイプRを手にするとは
夢にも思っていませんでした。
遡る事3年前、自動車雑誌や
ネットの情報を探っていた時
タイプR発売の情報を入手したと同時に
この機会を逃してはならないと思い
価格も何も決まっていない状態で
店長さんに話しを持ちかけてしまいました。
特に私が惹かれたのは
今度のタイプRはターボ仕様
という情報のところでした。
私にとってホンダの
ターボエンジンにはかなり
思い入れがあります。
モータースポーツに
興味を持ち始めた頃
ホンダF1は黄金期で
世界中を席巻していて
日本のメーカーも凄いな～と
感激しながらテレビを
見ていたのを覚えています。
また免許を取って
初めて乗った車は
当時母親が乗っていた
シティターボでしたが
この車は800㎏足らずの車体に
1200cc100psという
過激なエンジンが載っており
車体とエンジンの
バランスが悪かった為
コントロール出来ず何度か
怖い目にも遭いましたし
パワステが付いていなかったので
車庫入れの切り返しはしんどかったりと
いろいろな事はありましたが
とても楽しい車でした。
タイプRのエンジンは
NAありきと私も思っておりましたが
ホンダの作る1000cc超ターボ車の面白さを
若干ですが知っている人間にとっては
新型タイプRに興味を持たずにはいられず
当時乗っていたRB1を即手放しライフに乗り
いよいよ発売となったらネット抽選等
様々な事がありましたが
手にする事が出来ました。
納車日は店長さんはじめ
野崎スタッフ皆さんで
お祝いして頂きました。
とても嬉しかったです。
初めてのった時の感想は
タイプRと思えない程
マイルドな乗り心地で
シートのホールド感も
丁度よい感じでした。
ので、トータル的には歴代タイプRを
引き継いでいるなと思うくらいでしたが
4000回転を超えるとそれまでの感じを
一掃する場面に遭遇しました。
4000回転から7000回転まで
シートに押し付けられる強烈なGを
感じる加速が淀みなく続き
初めて体感したときは怖さを感じました。
メーターパネル横にある
+Rボタンを押すとサスペンション
ステアリング共にシャープさが増し
サーキット走行にマッチする
セッティングになるのがわかります。
ホンダのモータースポーツにおける
本気度を十分に感じ取れる車です。
NAのすばらしさは
説明するまでもありませんが
ターボ全盛期に車を乗り始めた
私にとってはホンダの作る
ターボは改めて素晴らしいと思いました。
まして新型タイプRは
VTEC＋ターボの良いトコ取り
ですので最高なのは尚更ですが・・・。
運命的な車をホンダカーズ野崎で
購入できたことはとてもうれしいです。
大切に乗っていきたいと思います。
店長さん水野さん
タイプR購入にあたりましては
いろいろお世話になり
大変ありがとうございました。
また当分は車の乗り換えはしないので
(金銭的に出来ません)
お金にならないお客ですみませんが
これからも宜しくお願いします(笑)。
３年前よりオーダーいただいており
納車することができて何よりです。
シビックミーティング
ドラチャレ
無限ツアーとご参加いただき
タイプRライフを満喫して
いただいていると思います
今後もよろしくお願い致します。
丁度入社したばかりの頃
下取のしたオデッセイを
中古車仕上げしたのが懐かしいです。
約３年越しのタイプRですが
納車からはまだ半年程度しか
経っていません。
これからも色々あると思いますが
よろしくお願いします。
