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スーパー耐久2018第4戦大分レースレポート

投稿日:

灼熱の阿蘇決戦は淡々と5位完走
ピレリスーパー耐久シリーズ2018
第4戦TKUスーパー耐久レース
in オートポリス レースレポート

初日首位発進で勢い付き、
入念なコース下見で優勝を狙うも、
決勝ペース上がらず5位が精一杯…
専属カメラマン不在で文章中心ですが
レースの模様を柴澤がお伝えします。

平成30年7月豪雨により
高速道路通行止め等の影響があり
開催が危ぶまれた大分大会。
チームのトランポも通行止めを迂回し
予期せぬ車両トラブルを乗り越え
なんとかオートポリス現着。


一方、野崎班。
普段はフツーのサラリーマン柴澤、
仕事を休んでばかりもいられないので
木曜を早めに切り上げ移動開始。


昨年のようなTカーでの遠征は諦め、
NRT→FUK 空の上から謎の島を
発見しながら九州入り♪


Tカーは福岡空港前で現地調達です♪


店長は3000台表彰セレモニーで
バカンス中につき遅れて登場(搭乗)

【7月13日(金)専有走行日】


阿蘇の山々を拝みながらAP入り。
今回はAドラではなく給油マン?


カウルトップ吹っ飛んだままですが…
専有走行1回目は大野選手から☆


バランスチェックを終え、
AP初走行という猪股選手に
ドラチェンして慣熟走行。
ピットロード大渋滞中???


再び大野選手へステアリングを託し
NEWタイヤ投入!
出たぁ! 2’14.023のトップタイムー
これぞチャンピオンの走り!


その後、猪股選手も2’14.600まで
タイムアップし、高森選手へ交代。
…が、オレンジボールが提示され
ピットイン…リヤバンパーめくれ!
確か富士でも同じトラブルが…
走行後に対策していただきましょう。
ひとまずガムテ応急措置で走行続行。


タイムチャートのテッペンのまま
35周回の専有走行1回目終了♪
この勢いのまま進みたいですね〜


安定のクルマ押し♪
予備車検の為に車検場へGO!


イノマター!頭冷やさんかいっ!
…と言われてはいないと思いますが、
暑すぎるオートポリス(汗)
ヘルメットのインテークから冷気を
送り込むと気持ちイイようです♪


気温が上昇した午後の専有走行2回目
猪股選手からコースイン。
大野選手→高森選手とリレーして
トラブルなく35周回走行。
しかし、極度のアンダーステアを訴え
タイム伸びずなセッションに…
ユーズドタイヤでは如何ともし難い?


金曜はすっかりラップタイム記録係な
柴澤さんですが、お手伝いの学生さん
不在でサインボード係も兼任な今回。
しかも2台分?!
早くもてんてこ舞いでした…(汗)


大野教授と高森博士による
オートポリスの走り方レクチャー♪
生徒猪股クンちゃんと聴いてね(笑)


MP Racing × DIJON Racing
コラボ団扇で涼みながらGO&FUN☆
専有走行でもトップは嬉しいですね♪


盗人が早速懐の中へ(笑)


むっちゃ暑くてトロけそう…(大汗)


大汗かきながらカラーリング補修中♪
からの磨き中に悪魔の囁きが…

「コース下見行きましょーよぉー」

まだ磨き終わってないですし…

「18時で終わっちゃうから早くー」

それでポール獲れるなら行きやすか!
と付き合ってみる(笑)


1コーナーのブレーキングが云々…
よしよし、真面目に下見してるね。


…って、ドローンと記念撮影かいっ!
この後、昨季のAドラ岡崎選手に
オーバーテイクされ〜の
レジェンド福山さんガチ切れ〜ので
なかなかに大変でした(大汗)


なんとかコース上に踏み留まり
徒歩レコード1h19’30.555を刻んで
ピットイン!


…が、もう閉店ガラガラでした(涙)

熊本空港まで店長をお迎えに行き、
初日のプログラム無事終了〜

【7月14日(土)公式予選日】


朝ピットに到着するとキレイに
カウルトップが復活しております♪
補修用のラッピングシートで
カラーリングもバッチリ☆
ハンドキャリーしてきた甲斐あり♪


カウルトップはどこから???
店長がハンドキャリーな訳ないし、
みんな大好きハンズマンでもないし、
野崎のTTカーのでもないし…
どうやらAドラTカー2号車から拝借
したっぽい…自己責任制なの?(笑)
エアロ効率改善でポール奪取だね!


朝のフリー走行はスキップとの事で、
ちょいと大会事務局へおつかいへ♪
募金をチャリーンとさせていただき、
ピレリステッカーゲット。


色褪せちゃったのでお化粧直し♪
現地補修も手馴れたモンです(笑)


ピットウォークでうちわ配布中♪


じもてぃー応援団の姿ないなぁ〜と
思っていたら…グリッドにいたっ!
愛車を並べてご満悦のようです〜


ちゃっかりMPさんとこにお邪魔して
団扇配りをサボる猪股さん…コラコラ


本業のコクピットに収まりまして
ポールポジション目指しアタック!


Aドライバー予選:猪股京介選手
2’17.574(クラス5位)
ダブルイエローでタイヤの美味しい
ところを使えなかった上に、
他車にブロックされてしまい…(涙)


Bドライバー予選:大野尊久選手
2’16.656(クラス7位)
激戦のBドラ予選でしたね…
変なリヤウイングが影響したのかも?


Cドライバー予選:高森博士選手
2’19.005(クラス6位)
いつもの決勝セット最終確認。

ST−5クラス6番グリッド…
う〜む、厳しい予選結果ですな。


決勝に向けてボディ磨き中…

「コース見に行きましょー!」

デジャヴ〜なお誘いが…
まだ磨き終わってないし!
昨日行ったし!
関西支部の方々と歩けばええやんっ!
と、必死に抵抗するもジャーマネ氏が
計測始めちゃったので、それで優勝
出来るならと渋々コースイン…


予選アタック失敗の解説…
ここでアイツが寄せてきて…云々
言い訳を聞きながらてくてく。
でまぁ予想通り飽きる言い出しっぺ。
ジェットコースターストレートにて
遂にペットボトルを転がし始め…
APはベネトンのスポンサーでね〜
ピケにナニーニにモレノに津川メカ…
的なオタク雑談をしながらてくてく♪
初観戦は十勝のJTCCなんすよ〜
クリステンセンが勝ちましてね〜
てくてく♪…って、
またコース全然見てないしっ!!
そうこうしていると店長から無線が…
「今どこーもう帰るよー」←マジか?


セクター3をプッシュ!プッシュ!
最終コーナーをテールスライドさせて
立ち上がり、ST−5クラスレコード
タイム更新か!と思いきや…
ジャーマネ計測しとらんのかーい!!
っていう(笑)


という訳で、
どやされ気味の作戦会議へ…
じもてぃーさんがどやされてたなぁ〜


馬刺しを美味しくいただいて
決勝では馬力アップですね〜♪

【7月15日(日)5時間耐久決勝】


よく晴れた朝に束の間の阿蘇観光♪
雲海ぽいの写すぅんかい!な店長


朝焼けの中、ウォームアップ走行☆


ピットウォークが始まりましたが…
私にはやり残した仕事が…ネーム!
整備は終わってるみたいだし、
「T」はあるし「O」も2つあるし
「N」もあるし「H」がないけど…
もうやるっきゃないっしょ!!
富士で頑張ってくれた
KメンバーAメンバーアリガトー!
涙ながらにペリペリ。からの
ペタペタし直し「H」は切り貼りで♪
ちょっと剥がしシワが付いちゃうも、
遠目から見たらあまり目立たずホッ。
AP仕様やっと完成です〜♪


いざスターティンググリッドへ!
総合49番グリッドに到着の野崎号。
めちゃ暑いですっ!


珍しくお仕事をする店長(笑)


いつものグラサン軍団…(汗)


夫婦でガンバって下さい〜大野さん


九州の暑さにヘバり気味の猪股さんは
この後涼しい控え室へGO〜


11時35分6番手からスタート!
タイヤセーブ作戦からペース配分。
2分20秒台でラップを重ねます。

サインボード&ファイヤーアースマン
2台分を仰せつかった決勝は
炎天下に耐火スーツでは暑すぎて
フラフラかつ次から次へと作業ありで
よく憶えておらず…(汗)
以降、うろ覚えレポお許し下さい…


42周目、ピットイン1回目。
大野選手→猪股選手
給油+フロントタイヤ交換
店長、1回目しか撮影してない??

59周目、ピットイン2回目。
スプラッシュ&ゴー

83周目、ピットイン3回目。
猪股選手→大野選手
給油+フロントタイヤ交換。


103周目、ピットイン4回目。
スプラッシュ&ゴー
この辺になると暑さでプロでも
グロッキー状態です…(汗)


111周目、ピットイン5回目。
大野選手→猪股選手
給油+フロントタイヤ交換

127周トップから1ラップダウン
5位チェッカー&ゴー!

ケツカッチンな野崎班はチェッカー後
そそくさとフラフラながら空港へ…
翌朝の仕事はギリセーフでしたとさ。


とまぁ、近年稀に見る雑なレポート…
サインボードに念を込め、
最も野崎号を間近にしながらのレース
ミスなく淡々とそつのないレース…
逆にドラマなきレースとも言え…
博多土産のような表情になりますね…


13ポイント獲得でランキング4位
トップとの差は40Pへ拡大…
次戦はいよいよ地元凱旋もてぎ決戦!
なんとしてもテッペンへっ!
ST−5クラス48号車
DIJONホンダカーズ野崎エンドレスFIT
ご声援よろしくお願いいたします!!

記事末

大人の部活第5回のお知らせ
「無限ホンダF1エンジン設計の舞台裏」
について店長松本がお話しさせていただきます。
詳細はこちらから

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