お客様の声(口コミ&評判)大槻様よりM-TEC見学会の感想をいただきました。

本日は「M-TEC本社見学」という

貴重な体験をさせて頂き

大変ありがとうございました。

0079_xlarge_r

M-TEC内に入り最初に感じたことは

廊下・階段・あらゆるフロア内に

塵ひとつ落ちていない事です。

やはり良い製品やマシンは

こういった環境から生まれるのか

と痛感いたしました。

また、スタッフの方々は

全員礼儀正しく大変紳士的でした。

 

いよいよ、ファクトリー内の見学に入り

レースカーのメンテナンスフロアにて

大変感動いたしました。

まず床にはオイル染みの一つもなく

工具もすべて手入れされており

きっちりと整理整頓されておりました。

 

レース後の車両はタイヤかすや

オイル等で大変な事になっている

と思いますがそんな事は

想像出来ないほどマシンも

メンテナンスされておりました。

 

ドライバーが注目されがちな

レース界ですがメカニックや

エンジニア、ファクトリーの

スタッフの方々がいるからこそ

レースは成り立っているのだと

改めて感じました。

 0102_xlarge_r

また営業の方にお話を

聞かせて頂きましたが

無限さんの製品はコストだけに拘らず

性能と品質に重点をおき

自社製品にとてもプライドを

持っていると感じました。

 

今回この様な企画をして下さった

松本店長・M-TECスタッフの

方々に感謝しております。

今後、様々なレースで益々の

「チーム無限」のご活躍を願っております。

 これからは、サーキットや

TVの前でこれまで以上に

「チーム無限」を応援させて頂きます。

本日は大変ありがとうございました。

 

 

大槻康博・祥太

記事末

シビックタイプR専門買取店

シビックタイプRお探し依頼
top%e7%94%a8typer_2

インテグラタイプR専門買取店

S2000専門買取店

シビックタイプR専門板金工場


最新情報は店長フェイスブック

ホンダが好き
無限が好き
レースが好き
一つでも当てはまればお気軽に
お友達申請ください!!

YouTube人気動画

ホンダS2000事故車解説 ひどい直し方でした、、、

ホンダEK9シビックタイプR用B16Bエンジン分解動画(honda ek9 civic type r B16engin disassemble)

ホンダ車のならし運転は必要か? 元無限ホンダF1エンジン設計者が解説いたします。マニア度★★

ホンダEK9シビックタイプR事故車買っちゃった?!

ホンダS2000全塗装解説 (honda S2000 all paint explanation)

タイヤに窒素ガスは本当に必要か? 元無限ホンダF1エンジニアが徹底解説

ホンダのホイールナットはなぜ球面なのか?

ホンダN-BOX中古車で買ってはいけない理由 残クレ購入がお得

エンジンオイル交換 新車走行3000km走行車のエンジンオイル分析

ホンダS2000エンジンオーバーホール 元無限ホンダF1エンジニアが解説いたします。(Honda S2000 engin overhaul mugen honda F1 )

ホンダS660事故車修理 ホンダの最新板金修理技術で綺麗になおします!!

ホンダEK9シビックタイプR全塗装

USAホンダシビッククーペSi入庫 詳細解説

USAアキュラ タイプSデビュー V6-3Lターボエンジン搭載

ドライサンプエンジン解説 ウエットサンプとの違いは?

ホンダS2000全塗装完了 素晴らしい輝きと艶のご紹介

-営業 小原, 無限見学会

© 2024 Honda Cars 野崎 |栃木県大田原市のホンダディーラー Powered by AFFINGER5